La mejor Bicicleta electrica e-town

Si piensas en adquirirte una bicicleta eléctrica para dejar el coche en casa en tus desplazamientos diarios estás de enhorabuena.

Las ventajas que ofrecen estas bicicletas en relación a otros automóviles son considerablemente más que los problemas.

De esta forma, una batería de 36 voltios y 10 amperios tendrá una autonomía real de 36 quilómetros siempre y cuando circule al límite rendimiento.

Sabiendo que nunca se circula a la máxima velocidad y que hay controladores del nivel de empleo de la batería, la autonomía puede medrar notablemente.

Cuando nos encaramos a la adquisición de nuestra primera bicicleta eléctrica es el género de motor que transporta, ahora que se considera entre los puntos escenciales para sacar lo mejor de la misma.

Jamás debe ser mayor a 250 W ni llegar a alcanzar una agilidad de más de 25 km/h.

Las bicicletas eléctricas son automóviles muy seguros en núcleos urbanos, pero debemos llevar las protecciones de seguridad recomendadas, ya que tienen la capacidad de ponerse a gran velocidad en un tiempo reducido por medio de su aceleración.

Además, tienen un bajo centro de gravedad, lo que implica una conducción más estable que con una bicicleta estándar.

Es muy útil para practicar deporte en grupo aunque no estemos tan en forma como el resto.

Hemos realizado una guía donde analizamos los mejores modelos de bicicletas en relación calidad-precio para cada tipo de bicicleta eléctrica, para que puedas escoger la y también bike que mejor se ajuste a tus necesidades.

Son bicis eléctricas muy versátiles y también se pueden usar en ciudad, aunque en un caso así sugerimos que compres un óptimo candado homologado ya que son bastantes golosas para los ladrones.

Las velocidad máxima y la autonomía que dan hoy en día la mayoria de modelos de bicis eléctricas satisfacen la necesidad de desplazamiento de la mayoría de la población.

Quizás la quieras para transportarte por la ciudad diariamente en ese caso será mejor que optes por una bicicleta eléctrica urbana.

Quizás estas pensando más en practicar deporte con y hacer alguna excursión, en esa caso deberíamos decantarse por una bicicleta eléctrica de montaña.

En un caso así vamos a estar obligados a disponer delicencia de conducción y seguro de accidentes (Compromiso Civil / Terceros) para poder circular.

Y visto que poco a poco las gestiones estén tomando medidas para que la bici eléctrica tenga vías por las que discurrir en la localidad ha logrado que muchos ciudadanos se hayan animado a recobrar estos vehículos.

Si aún no estás los bastante convencido para mudar a este transporte eficiente, mira las virtudes de adquirir una bicicleta eléctrica plegable.

En algunos casos la batería de una bicicleta eléctrica plegable se puede extraer para facilitar las operaciones de carga o para no dejarla expuesta a hurtos en el momento en que se aparca en la calle.

Las bicis eléctricas plegables de menor capacidad suelen ser más baratas que unas equivalentes de más grande potencia y pueden ser más ligeras.

No todos y cada uno de los motores de 250 W proponen la misma entrega de capacidad.

De ahí que, dos bicis eléctricas con la misma capacidad teorética no tienen por qué ser igual de veloces.

Las posibilidades además se ven afectadas por las características del sistema eléctrico con el que funciona tanto la batería como nuestro motor.

Comunmente la suspensión en el eje posterior es muy sencilla y tiene muy poco paseo, pero tiende a ser suficiente para endulzar la marcha sobre el asfalto, aceras y carriles bici que no siempre están en estado impecable.

Las más perdurables suelen ser las fabricadas en litio, teniendo un rendimiento bastante superior a las baterías comúnes y con un peso muy reducido.

Si no deseas escatimar nada cuando vayas a adquirir una bicicleta eléctrica, pide que tenga frenos de disco.

El sistema es más costoso pero no tiene el inconveniente de los frenos tipo V cuando hay situaciones climatológicas desfavorables.

Además, su frenado es de los más poderosos y progresivos, por lo que no vas a perder jamás el control de tu bicicleta.

Simplemente, llegas a la oficina, pliegas la bici y la guardas fácilmente bajo la mesa o bien en cualquier rincón.

Se estima que en 2018 había 26 millones de bicicletas eléctricas en Europa, el segundo mercado más importante de este área, adjuntado con el norteamericano y tras el asiático .

En grupo, la venta de esta modalidad movió 1.500 millones de dólares estadounidenses en todo el planeta.

Entre las primordiales virtudes de tener una bicicleta eléctrica plegable es la posibilidad de guardarla en cualquier lugar al ocupar la mitad de espacio que una bicicleta normal.

Las bicicletas eléctricas de montaña están diseñadas para adaptarse al terreno montañoso y realizar recorridos largos.

Además, las bicis de montaña eléctricas te asistirán a sobrepasar las inclinaciones que supone este tipo de terrenos sin contaminar el medio ambiente ahora que no tienen dentro tubo de escape.

Muchos corredores ahora apuestan por comprar bicicletas de montaña eléctricas, ya que les facilitan sus sendas de montaña y les asiste para achicar la sensación de fatiga.

Por otro lado, hay que recordar que no es obligatorio usar el motor eléctrico y si se quiere se puede desarmar, ahorrando bastante peso.

Aunque cada vez más, las baterías de bicicletas eléctricas tienden a sugerir un más grande rango de autonomía, el standard entre distintas marcas varía entre 50 y 60km de asistencia al pedaleo sin inconvenientes.

Depende de la capacidad de la batería, potencia del motor, condiciones meteorológicas, peso total, etc. que se traduce en un consumo determinado.

Además, esta se agotará más veloz si empleas el sistema de asistencia al pedaleo en cuestas o bien si, de manera directa, lo activas y dejas de ofrecer pedales.

No es necesario eliminar ningún cable para desarmar las ruedas.

Gracias a que el motor es montado en el área de las bielas y pedales, es necesario un cuadro particular y el sistema por lo general no trabaja con frenos de pedal.

Tampoco es necesario tener un seguro de daños a terceros ni se necesita abonar impuesto de circulación porque las bicicletas eléctricas no son homologables a los vehículos de tracción mecánica.

Eso sí, en el caso de incidente, si no disponemos de seguro, deberemos hacernos cargo de los daños causados a vehículos y peatones.

Como sucede con el resto de bicis, para la bicicleta eléctrica es obligatorio del casco en vías interurbanas y carreteras, mas no en localidad.

Del mismo modo, no se puede circular por las aceras salvo que se especifique, teniendo que circular por la calzada como el resto de vehículos.